TUBE ABS PN10 5M 25X1,9 11555307 ALIAXIS - GLYNWED

TUBE PN10 D25 -5M- ABS

L ABS SuperFlo associe résistance à la corrosion, robustesse et rendement économique grâce à la combinaison de ses composantes :
l Acrylonitrile qui lui apporte résistance chimique et mécanique ;
le Butadiène pour la résilience et la ductilité ;
le Styrène enfin qui lui confère sa malléabilité et un état de surface exceptionnel.

Le système SuperFlo comporte une gamme complète de tubes, raccords et robinetterie à assembler par soudure chimique à froid.

Il est exploitable sur une large plage de températures et demeure ductile jusqu à - 40 °C.

Ceci en fait le matériau de choix pour les applications de transport de liquides à très basses températures, que ce soit des réseaux complexes desservant des bâtiments (data centers par exemple) ou de petits systèmes chargés de refroidir les transformateurs d équipement électronique mobile.

Il est également apprécié pour la réalisation des canalisations en zone côtière ou sur les bateaux pour son insensibilité totale à la corrosion saline.La gamme ABS Superflo bénéficie d un agrément d emploi marine type Approval IMO contrôlé par BV, DNV, RINA, ABS, Lloyd s Register.

Sa grande ductilité lui permet de répondre aux spécifications des normes EN 54-20 et ISO 61386-1 pour la réalisation des réseaux de détection de fumée. Il est aussi largement employé pour réaliser des réseaux d aspiration sous vide.

l ABS Superflo de DURAPIPE est homologué par le UK WRAS pour une utilisation dans les réseaux d eau potable. La formulation de l ABS Superflo ne contient aucun stabilisant métallique dangereux.

La gamme de tube et raccords ABS SuperFLO a reçu en 2018 l agrément FDA qui autorise son utilisation dans les industries alimentaires et de boisson.

La gamme SuperFlo est fabriquée par DURAPIPE au Royaume-Uni sur des sites certifiés ISO 9001 et ISO 14001.

La robinetterie dispose de nombreux accessoires et peut recevoir des actionneurs électriques ou pneumatiques.

Nous consulter lorsque la canalisation en ABS doit être calorifugée et que la température du fluide véhiculé est supérieure à 30 °C.

Nous consulter pour les vannes lorsque la température du fluide véhiculé est inférieure à - 20 °C.